プロフィール
Author:ぼっちぼっち
顔●企業コンサルタント、ＩＴ技術者、１児の父
属性●３０代、男
場所●神戸在住、神戸・大阪・名古屋に出現
趣味●乗馬、ビリヤード
スポーツ●野球、ゴルフ
最新記事
- 体験！パイロット (01/09)
- 西中島のイタリアンレストラン 「トラットリア コメ・ラ・マンマ」 (11/25)
- ０．００１％と０．１７７％の勝負（第１３８回天皇賞・秋（Ｇ１）とＦ１最終戦ブラジルＧＰ） (11/04)
- ２歳から乗馬ができるところ (11/03)
- 秋華賞の勝馬ブラックエンブレムと期待の白毛馬ユキチャン (10/19)
最新コメント
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この度、大変貴重な体験をさせていただきました。
Ｂ７３７のパイロット体験です！
と言っても、本当に空を飛んだわけではなく、
フライトシミュレーターを使ってです。
でもシミュレーターと言ってもすごい。
本物そっくりのコクピットと窓からの風景。
伊丹空港によく行っていた私にとっては、
なじみのある風景。
それがシミュレーターの画面にそっくりそのまま映っていました。
梅田のビルや大阪城などもそのままです。
体験させていただいたのは、「シアトルフライトアカデミー」。
社長のご厚意で体験できました。
さてシミュレーターですが、下の写真の通り。
操縦桿を握って、離陸から着陸まで実際に体験しました。
実際に操縦してみると、難しい！
左右への旋回、高度の上げ下げなど、操縦桿を傾ければすぐにできるかというと、そういうわけはなく、先を読みながら、飛行機の姿勢を計器を見て把握してイメージして操縦桿を動かさないと、すぐに高度が上がったり下がりすぎたり、機体が傾きすぎたりとうまく操縦できません。
風景もなかなか見る余裕がなく、ずっと計器を見ていましたが、少し外？！を見るとゆっくりと流れる大阪の街並みが見えるのです。
実際に伊丹空港に離着陸するときの風景と全く同じで、本当に自分が空の上にいるのではないかという錯覚を起こしてしましました。
それにしてもこのシミュレーター。
日本では他にはないものだとか。
これだけのものを用意するのも、大変だったようです。
シアトルフライトアカデミーは、パイロットの人材育成を目的としたスクールです。
http://www.tomi310.co.jp/flight/index.htm
パイロットを目指す人々のために、シミュレーターによる訓練や学科の授業を行っています。
シミュレーターは、スクールの生徒だけではなく、ビジターも乗ることができます。
１人２時間で４，２００円。
これは安い。
私は３０分ほどの体験でしたが、２時間もすればもっともっと満足でしょう。
詳しくはこちら。
http://www.tomi310.co.jp/flight/experience.htm
場所も梅田駅からすぐそばなので、とても便利です。
是非、興味のある方は体験してみてください。
Ｂ７３７のパイロット体験です！
と言っても、本当に空を飛んだわけではなく、
フライトシミュレーターを使ってです。
でもシミュレーターと言ってもすごい。
本物そっくりのコクピットと窓からの風景。
伊丹空港によく行っていた私にとっては、
なじみのある風景。
それがシミュレーターの画面にそっくりそのまま映っていました。
梅田のビルや大阪城などもそのままです。
体験させていただいたのは、「シアトルフライトアカデミー」。
社長のご厚意で体験できました。
さてシミュレーターですが、下の写真の通り。
操縦桿を握って、離陸から着陸まで実際に体験しました。
実際に操縦してみると、難しい！
左右への旋回、高度の上げ下げなど、操縦桿を傾ければすぐにできるかというと、そういうわけはなく、先を読みながら、飛行機の姿勢を計器を見て把握してイメージして操縦桿を動かさないと、すぐに高度が上がったり下がりすぎたり、機体が傾きすぎたりとうまく操縦できません。
風景もなかなか見る余裕がなく、ずっと計器を見ていましたが、少し外？！を見るとゆっくりと流れる大阪の街並みが見えるのです。
実際に伊丹空港に離着陸するときの風景と全く同じで、本当に自分が空の上にいるのではないかという錯覚を起こしてしましました。
それにしてもこのシミュレーター。
日本では他にはないものだとか。
これだけのものを用意するのも、大変だったようです。
シアトルフライトアカデミーは、パイロットの人材育成を目的としたスクールです。
http://www.tomi310.co.jp/flight/index.htm
パイロットを目指す人々のために、シミュレーターによる訓練や学科の授業を行っています。
シミュレーターは、スクールの生徒だけではなく、ビジターも乗ることができます。
１人２時間で４，２００円。
これは安い。
私は３０分ほどの体験でしたが、２時間もすればもっともっと満足でしょう。
詳しくはこちら。
http://www.tomi310.co.jp/flight/experience.htm
場所も梅田駅からすぐそばなので、とても便利です。
是非、興味のある方は体験してみてください。
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幼なじみの友人が、西中島にイタリアンレストランを開きました！
お店は、「トラットリア コメ・ラ・マンマ」。
地下鉄西中島南方駅か阪急南方駅、または新大阪駅からでも徒歩５~７分ほどで着きます。
先日家族でディナーにお邪魔しました。
夫婦でやっていてとてもアットホーム。
お店もいい雰囲気。
お店のコンセプトがイタリアのおふくろの味。
コメ・ラ・マンマという名前も、「かあちゃんみたい」という意味で、料理も普通のイタリアンではなくちょっとそこらでは食べられないものも味わえます。
さすが、現地修行が活きています。
ワインもたっぷりごちそうになり（ごちそうさまでした！）、最後には美味しいデザートも。
デザートは奥さんがケーキ職人なので、これまた現地仕込みの本格デザート。
ティラミスの濃い味わい、イタリアの家庭のデザートなどが楽しめました。
これは、知り合いの店じゃなくてもまた来てしまう。
ソファー席もあって、小さい子供連れでも気軽に行けます。
また全席禁煙というのも嬉しいですね。
気取らず、現地のイタリアンを十分堪能できるので、みなさんも是非どうぞ！
（不定休なので念のためＨＰか電話で確認してください）
「トラットリア コメ・ラ・マンマ」（TRATTORIA Come La Mamma）
〒532-0011
大阪市淀川区西中島５−７−１１
電話 ０６−６３９０−５１３９
ランチ １１：３０~Ｌ．Ｏ １４：００
ディナー １８：００~Ｌ．Ｏ ２２：００
不定休
ＨＰ http://www.comelamamma.com/
ライブドアグルメ
http://gourmet.livedoor.com/restaurant/362958/
食べログ
http://r.tabelog.com/osaka/A2703/A270301/27019014/
お店は、「トラットリア コメ・ラ・マンマ」。
地下鉄西中島南方駅か阪急南方駅、または新大阪駅からでも徒歩５~７分ほどで着きます。
先日家族でディナーにお邪魔しました。
夫婦でやっていてとてもアットホーム。
お店もいい雰囲気。
お店のコンセプトがイタリアのおふくろの味。
コメ・ラ・マンマという名前も、「かあちゃんみたい」という意味で、料理も普通のイタリアンではなくちょっとそこらでは食べられないものも味わえます。
さすが、現地修行が活きています。
ワインもたっぷりごちそうになり（ごちそうさまでした！）、最後には美味しいデザートも。
デザートは奥さんがケーキ職人なので、これまた現地仕込みの本格デザート。
ティラミスの濃い味わい、イタリアの家庭のデザートなどが楽しめました。
これは、知り合いの店じゃなくてもまた来てしまう。
ソファー席もあって、小さい子供連れでも気軽に行けます。
また全席禁煙というのも嬉しいですね。
気取らず、現地のイタリアンを十分堪能できるので、みなさんも是非どうぞ！
（不定休なので念のためＨＰか電話で確認してください）
「トラットリア コメ・ラ・マンマ」（TRATTORIA Come La Mamma）
〒532-0011
大阪市淀川区西中島５−７−１１
電話 ０６−６３９０−５１３９
ランチ １１：３０~Ｌ．Ｏ １４：００
ディナー １８：００~Ｌ．Ｏ ２２：００
不定休
ＨＰ http://www.comelamamma.com/
ライブドアグルメ
http://gourmet.livedoor.com/restaurant/362958/
食べログ
http://r.tabelog.com/osaka/A2703/A270301/27019014/
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０．００１％と０．１７７％。
勝負の世界は厳しいということと、
それだけドラマチックということである。
０．００１％は競馬の話。
第１３８回天皇賞・秋（Ｇ１）でのことだった。
勝ったのは牝馬にしてダービー馬のウオッカ。武豊騎乗だ。
この競争は２０００ｍで争われる。
競走馬は時速約６０ｋｍで走るので、２分弱で２０００ｍを走り切る。
そしてダイワスカーレットというもう一頭の牝馬のライバルと並んでゴール板を通過した。
見ていてどちらが勝ったか分からなかった。
いや、どちらかといえばダイワスカーレットの方が前にいたように見えた。
事実、結果的に２着に破れたダイワスカーレットは、レース直後に勝ち馬が入るところに馬を入れ、関係者が喜んでいたという。
しかし結果はウオッカが優勝。しかもその差は約２ｃｍ！
２ｋｍ走って最後の差が２ｃｍ。０．００１％である。
それで勝者が分かれるとは厳しい世界だ。
以前有名ジョッキーが言っていた。
「馬具のベルトの締め方が少し違うだけでゴール前数センチの差になって出る」
武豊ジョッキーも言っていた。
「できるだけ鐙にはつま先だけで乗る。馬にかかる負担を少しでも少なくするために」
そういったあんなに４００ｋｇ以上もある大きなサラブレッドには影響ないだろうと思えるレベルにまでこだわった姿勢が、最後の数センチの勝負の分かれ目を生むのだろう。
このプロとしてのこだわりは見習うべきところが多いと感じた。
そして、０．１７７％はＦ１ＧＰの話。
年間通じて１８戦行われるＦ１ＧＰ。その最終戦がブラジルで行われた。
今年のチャンピオン争いはフェラーリのフェリペ・マッサとマクラーレンのルイス・ハミルトン。
ハミルトンがリードしており、マッサが優勝してもハミルトンが５位にさえ入ればチャンピオンという状況でレースのスタートが切られた。
Ｆ１はコース１周約４~５ｋｍのコースを３００ｋｍ分走って行われる。
コースにもよるが走っている時間は約１時間半。
このレースの最後が劇的だった。
１時間半走り続けて、チャンピオンが決まったのがなんと最後の約１０秒！
レースはマッサが優勝したのだが、マッサがゴールを走り抜けた時はハミルトンはまだコース上を走っていた。６位で。
このままではマッサがチャンピオンになるはずだった。
だがあと１０秒でゴールというところで、ハミルトンは１台抜き去った。そして５位に。
そして奇跡のチャンピオンになったのだ。２３歳という史上最年少ワールドチャンピオンというおまけつきで。
この１０秒、マッサの優勝タイム１時間３４分１１秒４３５のわずか０．１７７％。
まだ話は続く。
最後に抜いた１台であるが、これは実は５~６分ほど前に急に雨が降り出したことに影響している。
急に雨が降ってきたので、各ドライバーは慌てて雨用のタイヤに交換。
だがこの１台は（他にもいたが）あえて雨用のタイヤに交換せず、交換する時間を節約して雨の中を走り続けたのだ。そうやってハミルトンの前を走っていた。
だが、雨が降る中、だんだんと走るづらくなり、ついに最終周で他のドライバーにどんどん抜かれ、ついにはハミルトンにまで抜かれたのだ。
もしもあと１０秒雨が降るのが遅かったなら。
ハミルトンはこの車を捕えることができず、マッサがチャンピオンになっていたかもしれない。
しかしこの時速３００ｋｍで走るＦ１マシンでも、実はこんな話がある。
優勝したハミルトンのチーム、マクラーレンは、このブラジルＧＰを迎える前、何とか少しでも車を速く走らせるため、３０００もある部品を約７億円かけてすべてチェックし、交換などで０．１５秒速く走れる車にしたという。
０．１５秒である。何とも凄まじい世界だ。
だがこの緻密な努力が勝者を生むのだろう。
このレースを見て痛く感動したのと同時に、まだまだ自分にもできることはたくさんあると痛感した。
勝負の世界は厳しいということと、
それだけドラマチックということである。
０．００１％は競馬の話。
第１３８回天皇賞・秋（Ｇ１）でのことだった。
勝ったのは牝馬にしてダービー馬のウオッカ。武豊騎乗だ。
この競争は２０００ｍで争われる。
競走馬は時速約６０ｋｍで走るので、２分弱で２０００ｍを走り切る。
そしてダイワスカーレットというもう一頭の牝馬のライバルと並んでゴール板を通過した。
見ていてどちらが勝ったか分からなかった。
いや、どちらかといえばダイワスカーレットの方が前にいたように見えた。
事実、結果的に２着に破れたダイワスカーレットは、レース直後に勝ち馬が入るところに馬を入れ、関係者が喜んでいたという。
しかし結果はウオッカが優勝。しかもその差は約２ｃｍ！
２ｋｍ走って最後の差が２ｃｍ。０．００１％である。
それで勝者が分かれるとは厳しい世界だ。
以前有名ジョッキーが言っていた。
「馬具のベルトの締め方が少し違うだけでゴール前数センチの差になって出る」
武豊ジョッキーも言っていた。
「できるだけ鐙にはつま先だけで乗る。馬にかかる負担を少しでも少なくするために」
そういったあんなに４００ｋｇ以上もある大きなサラブレッドには影響ないだろうと思えるレベルにまでこだわった姿勢が、最後の数センチの勝負の分かれ目を生むのだろう。
このプロとしてのこだわりは見習うべきところが多いと感じた。
そして、０．１７７％はＦ１ＧＰの話。
年間通じて１８戦行われるＦ１ＧＰ。その最終戦がブラジルで行われた。
今年のチャンピオン争いはフェラーリのフェリペ・マッサとマクラーレンのルイス・ハミルトン。
ハミルトンがリードしており、マッサが優勝してもハミルトンが５位にさえ入ればチャンピオンという状況でレースのスタートが切られた。
Ｆ１はコース１周約４~５ｋｍのコースを３００ｋｍ分走って行われる。
コースにもよるが走っている時間は約１時間半。
このレースの最後が劇的だった。
１時間半走り続けて、チャンピオンが決まったのがなんと最後の約１０秒！
レースはマッサが優勝したのだが、マッサがゴールを走り抜けた時はハミルトンはまだコース上を走っていた。６位で。
このままではマッサがチャンピオンになるはずだった。
だがあと１０秒でゴールというところで、ハミルトンは１台抜き去った。そして５位に。
そして奇跡のチャンピオンになったのだ。２３歳という史上最年少ワールドチャンピオンというおまけつきで。
この１０秒、マッサの優勝タイム１時間３４分１１秒４３５のわずか０．１７７％。
まだ話は続く。
最後に抜いた１台であるが、これは実は５~６分ほど前に急に雨が降り出したことに影響している。
急に雨が降ってきたので、各ドライバーは慌てて雨用のタイヤに交換。
だがこの１台は（他にもいたが）あえて雨用のタイヤに交換せず、交換する時間を節約して雨の中を走り続けたのだ。そうやってハミルトンの前を走っていた。
だが、雨が降る中、だんだんと走るづらくなり、ついに最終周で他のドライバーにどんどん抜かれ、ついにはハミルトンにまで抜かれたのだ。
もしもあと１０秒雨が降るのが遅かったなら。
ハミルトンはこの車を捕えることができず、マッサがチャンピオンになっていたかもしれない。
しかしこの時速３００ｋｍで走るＦ１マシンでも、実はこんな話がある。
優勝したハミルトンのチーム、マクラーレンは、このブラジルＧＰを迎える前、何とか少しでも車を速く走らせるため、３０００もある部品を約７億円かけてすべてチェックし、交換などで０．１５秒速く走れる車にしたという。
０．１５秒である。何とも凄まじい世界だ。
だがこの緻密な努力が勝者を生むのだろう。
このレースを見て痛く感動したのと同時に、まだまだ自分にもできることはたくさんあると痛感した。
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タグ : Ｆ１ 競馬 天皇賞 ウオッカ ダイワスカーレット 武豊 ブラジルＧＰ マッサ ハミルトン ワールドチャンピオン
２歳から引き馬など乗馬をさせてくれるところ。関西編。
●三木ホースランドパーク （http://www.miki-hlp.or.jp/）
つかまって乗れるお子さん~大人の方対象、ということで、２歳以下でもつかまって乗ることができれば乗せてもらえるかもしれません。
うちの娘は２歳半で乗せてもらえました。それも大人が乗るサラブレッドに。
係の方がきちんと手を持ってくれているので安心です。
それにしても、サラブレッドに乗せてくれるとは驚きです。
また広いところで１週も長い。写真やビデオをたっぷり撮れます。
子供は３００円です。
●淡路ファームパーク イングランドの丘 （http://www.englandhill.jp/）
２歳から４歳まではポニーに乗れます。
ポニーは小柄なので、子供も比較的安心するでしょう。
乗っている様子も、様になります。
３００円です。
（情報入り次第追記予定）
●三木ホースランドパーク （http://www.miki-hlp.or.jp/）
つかまって乗れるお子さん~大人の方対象、ということで、２歳以下でもつかまって乗ることができれば乗せてもらえるかもしれません。
うちの娘は２歳半で乗せてもらえました。それも大人が乗るサラブレッドに。
係の方がきちんと手を持ってくれているので安心です。
それにしても、サラブレッドに乗せてくれるとは驚きです。
また広いところで１週も長い。写真やビデオをたっぷり撮れます。
子供は３００円です。
●淡路ファームパーク イングランドの丘 （http://www.englandhill.jp/）
２歳から４歳まではポニーに乗れます。
ポニーは小柄なので、子供も比較的安心するでしょう。
乗っている様子も、様になります。
３００円です。
（情報入り次第追記予定）
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秋華賞は岩田騎手騎乗のブラックエンブレムが優勝。
応援していた話題の白毛馬ユキチャンは残念ながら17着という結果だった。
ユキチャンとブラックエンブレム。何とも面白い巡り合わせだ。
というのは、ブラックエンブレムの父はウォーエンブレム。
ウォーエンブレムは種牡馬として非常に期待されており能力も高い。
しかし、牝馬にあまり興味を示さないという難点がある。
ポストサンデーサイレンスと期待されていることもあり、本来は優に100頭を超える馬がデビューする器なのだが、多い年でやっと33頭という少なさ。
根拠ある情報ではないが、牝馬に白い色の部分があると興味を示さないという話も聞いたことがある。
ブラックエンブレムの母ヴァンドノワールは青毛で黒い。
だから種付けができたかどうかというのは全く定かではないが、ブラックエンブレムという名前からも黒がキーワードだ。
対してユキチャンは白。
白毛は普通では生まれない毛色。つまり突然変異。日本競馬の歴史でも20頭ほどしか出ていないと言われている。
しかし遺伝はするので、白毛の親から白毛の子は生まれる。
ユキチャンはそのパターン。母は白毛のシラユキヒメ。
そんなに少ない毛色なのにＧ１レースにまで駒を進めてくるとは驚異的なこと。
それだけに勝てば本当に奇跡的なことであったので、残念であった。
今後に期待したい。
しかし、この白と黒の結末は、どちらも数は少ないながらも質の高さで最高レベルのレースまで勝ち上がってきた者のストーリーの一区切り。
数が少ないからといって、前例がないからといって、あきらめてはいけないということだと勝手に自認した。
応援していた話題の白毛馬ユキチャンは残念ながら17着という結果だった。
ユキチャンとブラックエンブレム。何とも面白い巡り合わせだ。
というのは、ブラックエンブレムの父はウォーエンブレム。
ウォーエンブレムは種牡馬として非常に期待されており能力も高い。
しかし、牝馬にあまり興味を示さないという難点がある。
ポストサンデーサイレンスと期待されていることもあり、本来は優に100頭を超える馬がデビューする器なのだが、多い年でやっと33頭という少なさ。
根拠ある情報ではないが、牝馬に白い色の部分があると興味を示さないという話も聞いたことがある。
ブラックエンブレムの母ヴァンドノワールは青毛で黒い。
だから種付けができたかどうかというのは全く定かではないが、ブラックエンブレムという名前からも黒がキーワードだ。
対してユキチャンは白。
白毛は普通では生まれない毛色。つまり突然変異。日本競馬の歴史でも20頭ほどしか出ていないと言われている。
しかし遺伝はするので、白毛の親から白毛の子は生まれる。
ユキチャンはそのパターン。母は白毛のシラユキヒメ。
そんなに少ない毛色なのにＧ１レースにまで駒を進めてくるとは驚異的なこと。
それだけに勝てば本当に奇跡的なことであったので、残念であった。
今後に期待したい。
しかし、この白と黒の結末は、どちらも数は少ないながらも質の高さで最高レベルのレースまで勝ち上がってきた者のストーリーの一区切り。
数が少ないからといって、前例がないからといって、あきらめてはいけないということだと勝手に自認した。
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タグ : 秋華賞 ブラックエンブレム ユキチャン 白毛 ウォーエンブレム ヴァンドノワール シラユキヒメ 突然変異 岩田
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